Cablejat del sistema de transmissió OEM HAEXF
OEMHAEXF Cablejat del sistema de transmissió
ElCablejat del sistema de transmissióModelHAEXF, un cable d'un sol nucli d'alt rendiment dissenyat específicament per a circuits elèctrics de baixa tensió en automòbils. Dissenyat per satisfer les demandes rigoroses dels sistemes d'automoció moderns, aquest cable està fabricat amb materials de primera qualitat per garantir una fiabilitat i durabilitat excepcionals tant en entorns de calor com de fred extrems.
Característiques:
1. Material conductor: el coure trenat en conserva proporciona una conductivitat elèctrica superior i una excel·lent resistència a la corrosió, garantint un rendiment durador.
2. Aïllament: l'aïllament XLPE (polietilè reticulat) ofereix una resistència a la calor, resistència al fred i propietats elèctriques excepcionals, el que el fa ideal per a aplicacions d'automoció.
3. Interval de temperatura de funcionament: rendiment fiable en un ampli rang de temperatures de -40 °C a +150 °C, garantint estabilitat i durabilitat en entorns durs.
4. Compliment: Compleix amb l'estàndard JASO D608, garantint el compliment de les estrictes especificacions de la indústria de l'automoció.
Conductor | Aïllament | Cable |
| ||||
Secció transversal nominal | No i Dia. de Filferros | Diàmetre màx. | Resistència elèctrica a 20 ℃ màxim. | Gruix Mur nom. | Diàmetre total mín. | Diàmetre total màx. | Pes Aprox. |
mm2 | núm./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0.18 | 0,8 | 61.1 | 0,5 | 1.8 | 1.9 | 12 |
1×0,50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0,5 | 2 | 2.2 | 16 |
1×0,75 | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1×0,85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1.5 | 14.7 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1×2,00 | 79/0.18 | 1.9 | 10.1 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1×2,50 | 50/0,25 | 2.1 | 7.9 | 0,6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Aplicacions:
El cablejat del sistema de transmissió HAEXF és versàtil i adequat per a una àmplia gamma d'aplicacions d'automoció, especialment en sistemes on la resistència a la calor i al fred és crítica:
1. Unitats de control de transmissió (TCU): L'excel·lent resistència a la calor del cable el fa ideal per al cablejat TCU, on és crucial mantenir un rendiment constant en entorns d'alta temperatura.
2. Cablejat del compartiment del motor: amb les seves propietats tèrmiques superiors, el cable HAEXF és perfecte per utilitzar-lo en compartiments del motor, on ha de suportar altes temperatures i exposició a fluids.
3. Connexions de la bateria en circuits de baixa tensió: apte per a circuits elèctrics de baixa tensió, aquest cable garanteix una transmissió d'energia fiable cap a i des de la bateria, fins i tot en condicions meteorològiques extremes.
4. Cablejat interior per a controls d'automoció: la flexibilitat i la resistència al fred del cable el fan ideal per utilitzar-lo en el cablejat interior, on es pot encaminar fàcilment per espais reduïts i mantenir el rendiment a temperatures de congelació.
5. Sistemes d'il·luminació: La seva construcció robusta garanteix que pot suportar la càrrega elèctrica necessària per als sistemes d'il·luminació d'automòbils, proporcionant una il·luminació consistent i fiable.
6. Cablejat del sistema de refrigeració: la capacitat del cable HAEXF per suportar les fluctuacions de temperatura el fa adequat per al cablejat dels sistemes de refrigeració, assegurant que la temperatura del vehicle es regula de manera eficient.
7. Connexions de sensors i actuadors: aquest cable és perfecte per connectar diversos sensors i actuadors dins del vehicle, on una connectivitat elèctrica precisa és essencial per al rendiment del sistema.
8. Cablejat del sistema de combustible: amb la seva resistència a la calor i al fred, el cable HAEXF és una opció excel·lent per al cablejat dels sistemes de combustible, on ha de suportar l'exposició a temperatures variables i fluids d'automoció.
Per què triar HAEXF?
El model de cablejat del sistema de transmissió HAEXF és la vostra solució ideal per a circuits elèctrics d'automoció que demanen resistència tant a la calor com al fred. La seva construcció avançada i el compliment dels estàndards de la indústria garanteixen un rendiment fiable fins i tot en les condicions més difícils, el que el converteix en un component indispensable per als sistemes d'automoció moderns.